Reifen: Woran erkennt man, ob sie abgenutzt sind?

Für diejenigen unter Ihnen ist es noch nie vorgekommen, dass Sie bei einer sehr trivialen Wartung des Fahrzeugs feststellen, dass die Reifen abgenutzt sind, und gleichzeitig nicht verstehen können, ob Sie sie ersetzen oder noch ein paar Kilometer stehen lassen sollen. 

Autoreifen Fahrzeug von entscheidender Bedeutung und durch rechtzeitiges Eingreifen können wir keine Verwaltungsstrafen verhängen und vor allem sehr gefährliche Verkehrsunfälle vermeiden, die zunehmend auf falsche Verwendung wie Reifendruck oder übermäßigen Verschleiß zurückzuführen sind. .

Abgefahrene Reifen: Gesetzgebung

Was sagt die Gesetzgebung dazu? Die europäische Gesetzgebung hat klargestellt, dass die maximale Grenze, bis zu der ein Reifen als abgenutzt gilt, 1,6 mm beträgt. In diesem Zusammenhang wurde bei jedem Reifen in die Rille ein Block eingefügt, der die gesetzliche Grenze hervorhebt, um selbst die am stärksten abgelenkten Autofahrer zu erleichtern.

So prüfen Sie den Reifenverschleiß 

Um zu verstehen, ob unsere Autoreifen ersetzt werden müssen, können wir zunächst den Reifengrößen indikator verwenden, wie bereits berichtet, vom Reifenhersteller gleichmäßig auf der Profilrille angebracht wird.

Wenn das Profil mit dem Indikator oder allgemein als Block bezeichnet wird, muss der Reifen ersetzt werden! Der fehlende Ersatz beeinträchtigt die Stabilität des Fahrzeugs, verstärkt das Phänomen Aquaplaning  und verlängert den Bremsweg. 

Eine andere Methode um die Profiltiefe zu messen ist das Tiefenmessgerät, für die Messung setzen wir die Sonde in die Rille und bringen die beiden Schultern bündig mit der Lauffläche, jetzt lesen wir das Maß im oberen Teil des Instruments ab, was nicht sein darf kleiner als 1,6 mm sein.  

Wesentlich einfacher ist die Messung mit der 1-Euro-Münze für Sommerreifen und der 2-Euro-Münze für Winterreifen. Insbesondere durch das Einlegen der 1-Euro-Münze in die Rille des Sommer gummis dürfen die Sterne auf der Münze nicht sichtbar sein, da sonst der Reifen ersetzt wird. 

Gleiches Maß für Winterreifen mit der Zwei-Euro-Münze, in die Rille des Reifens legen, der silberne Teil der Münze darf den silbernen Außenrand nicht überschreiten. 

Last but not least ist die allgemeine Kontrolle des Gummis, das zwischen der Schulter und der Reifenmitte frei von Ausbeulungen oder unregelmäßigem Verschleiß sein muss.